En pocas palabras, Caterpillar se está quedando sin alfabeto.

Debido a esto, Cat está abandonando el modificador de letras que durante tanto tiempo anunció una nueva generación de productos Cat, reemplazándolo con un «Número de compilación». Este número de compilación no estará en el nombre del modelo que aparece en el lateral de la máquina. Sin embargo, se indicará en la placa de número de información del producto en la máquina y en las comunicaciones internas y externas de Caterpillar.

Caterpillar está facilitando este nuevo sistema con su camión articulado 745, anunciado en ConExpo-Con / Agg, y cambiará gradualmente cada línea de productos a la nueva nomenclatura a medida que recibe una actualización generacional.

Bajo el antiguo sistema de nomenclatura de Cat, por ejemplo, el antiguo 745C se habría convertido en el 745D. En cambio, el nuevo artic dice «745» en el lado de la máquina sin designación de letra, y el modelo es conocido por medio de comunicaciones internas y externas como el 745 (Build 04), con el «04» representando la cuarta generación de la máquina.

Una excepción al nuevo sistema de no-carta serán los buldózeres de Cat, que continuarán con sus designaciones de letra E, K, N y T actuales (más sobre esto más adelante).

 

Comprendiendo que esto representa un gran cambio en la presentación de su producto, Cat Ed Stembridge, gerente de identidad profesional y de mercado, conversó con Aggregates Manager sobre los detalles de la nueva nomenclatura

 

Current nomenclature.

«Hemos usado históricamente sólo 15 letras del alfabeto para indicar la serie de productos, y nos quedamos sin ellos en algunos de nuestros productos», dice Stembridge. Además, las curvas de desarrollo de productos se están acelerando, por lo que es evidente, que «necesitábamos encontrar una nueva forma de rastrear la serie de nuestros productos», añade. Cat no quería empezar de nuevo con el alfabeto, ya que tiene muchas partes heredadas en su sistema de apoyo.

En su lugar, Cat está optando por dejar caer la carta (excepto en los bulldozers), y sólo utilizará el número de modelo como el identificador principal en el lado de la máquina. Pero en comunicaciones internas y externas se referirá a la máquina con el número de construcción entre paréntesis. Stembridge enfatiza que el número de construcción no es el año del modelo, sino más bien la generación del producto. Como tal, a diferencia del antiguo sistema basado en cartas, es más una prueba futura, dice.

 

Cat dice que optó por mantener la nomenclatura tan simple como sea posible en el producto, por lo que el número de construcción no estará en las calcomanías de marca.

En el cuadro siguiente, Aggregates Manager se tomó la libertad de mostrar cómo ciertas máquinas actuales populares aparecerían en la máquina y serían designadas en comunicaciones internas y externas bajo el nuevo sistema. Para ser claros, esto es solo para explicación, y estos números de modelo de ejemplo no cambiarán al nuevo sistema hasta sus próximas actualizaciones generacionales.

Denominación actual del modelo Cómo se habría indicado un cambio generacional bajo el sistema anterior En la máquina: Cómo aparecerá bajo el nuevo sistema En las comunicaciones internas / externas: Cómo se hará referencia en el nuevo sistema
Cat 336F L excavadora Cat 336G L Cat 336 Cat 336 (Build 07)
Cat 259D cargador de cadenas compacto Cat 259E Cat 259 Cat 259 (Build 05)
Cat 305E 2 CR excavadora compacta Cat 305F Cat 305 Cat 305 (Build 06)
Cat 950M cargador de ruedas Cat 950N Cat 950 Cat 950 (Build 14)
Cat 420F 2 retroexcavadora Cat 420G Cat 420 Cat 420 (Build 07)
Las actualizaciones importantes -las que habrían merecido un cambio de letra en el pasado- serán anotadas por un número de compilación que representa la próxima generación (D es 04, E es 05, F es 06, etc.). Las actualizaciones menores serán indicadas por una carta adicional (primera actualización menor: A, segunda actualización menor: B, etc.). Como ejemplo de cómo aparecería una actualización menor bajo el nuevo sistema, la retroexcavadora Cat 420F 2 actual se llamaría Cat 420 (Build 06A).

Dozers la excepción

En el lado de la excavadora, Caterpillar colombia ya está aprovechado en lo que considera útil letras. «Llegamos a la serie T para los bulldozers de alta potencia en 2006», dice Stembridge. Sin embargo, la nomenclatura de las cartas de la máquina está bien establecida (principalmente por caballos de fuerza y ​​peso, con la serie K diseñada para la clasificación de acabado, la serie N ofrece un balance de clasificación y producción y la serie T diseñada para la producción pesada). Además, su popular tamaño D6 viene en versiones K, N y T. Debido a esto, los dozers serán la excepción al nuevo sistema de la no-letra. En lugar de un indicador generacional, sin embargo, las letras en los bulldozers ahora identificarán el tipo de bulldozer. Un D6K, por ejemplo, será un D6K de ahora en adelante.

El número de construcción se utilizará de nuevo para distinguir las sucesivas generaciones de apisonadoras. Eso significa que la próxima generación D6K será designado D6K (Build 12) en comunicación interna y externa, lo que indica que es la 12 ª generación de la D6K. (Bajo el sistema anterior, se habría llamado un D6L.)

Lo que no va a cambiar

Usted todavía verá lo que Cat llama a un «identificador de segmento de valor» letras en los modelos, al igual que la industria automotriz utiliza letras para diferenciar entre diferentes acabados del mismo modelo de coche. Esto significa, por ejemplo, que el XE en el 336 XE permanecerá, al igual que el GC, como en el 950 GC Wheel Loader. Otros modificadores, tales como «LGP» para dozers de baja presión sobre el suelo, permanecerán, además de designadores de aplicación especiales, tales como «Aggregate Handler» sobre cargadores de ruedas dirigidos hacia la industria de agregados.

«Esperamos que tome unos cinco años para integrar completamente la nueva nomenclatura en todos los productos de Caterpillar», dice Stembridge. «El mensaje clave es que estamos haciendo esto para que a largo plazo tengamos un sistema para indicar los cambios generacionales de cada máquina en los próximos años

 

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