YANMAR AT EUROPORT

Yanmar colombia  estará presente en Europort 2017 en Rotterdam, en el Hall 1 Stand 1220, promocionando la gama de productos marinos comerciales de la compañía a partir de motores diesel, transmisiones al nuevo fueraborda diesel pequeño desarrollado por Neander Shark en Alemania.

El portafolio comercial de motores de propulsión de alta velocidad de Yanmar incluye el motor mecánico 6AYM, cuyo ejemplo estará en exhibición, y su establo de 12 cilindros el 12AYM. También se exhibirá el motor de alta velocidad 6AYEM, que cuenta con un sistema de combustible Common Rail controlado electrónicamente. Además de estos motores de alta velocidad robustos y especialmente diseñados para el mercado marino comercial, Yanmar ofrece una gama de motores de velocidad media, incluida la serie EY33, que emplea el ciclo Miller para lograr bajas emisiones a altas potencias y un consumo de combustible favorable.

Las unidades de alta velocidad comerciales de mayor calificación de la compañía estarán representadas por el motor de trabajo ligero 6CXBM y la combinación de motor 6LY440 con transmisión ZF180, diseñado para aplicaciones comerciales de trabajo liviano.

ALTERNATIVAS GAS-COMBUSTIBLE
Yanmar también ofrece una solución de combustible dual, la velocidad media de 1533kW 6EY26DF, para situaciones en las que se requieren emisiones muy bajas sin sacrificar la potencia de salida. Diseñadas para funcionar con combustible diésel o gas natural licuado (GNL), las emisiones de óxidos de azufre (SOx) y las partículas se reducen en un 99% cuando se utilizan GNL, mientras que los óxidos de nitrógeno (NOx) se reducen en un 85% y el CO2 en 20% a 25%. Es posible cambiar entre gas y combustibles líquidos incluso bajo cargas completas del motor, mientras que las relaciones aire-combustible se ajustan automáticamente para un funcionamiento óptimo bajo diferentes fluctuaciones de carga y concentraciones de metano.

La pantalla de Yanmar en Europort contará adicionalmente con la nueva caja de engranajes KM200 / 300BL, diseñada para usarse con el motor mecánico 6AYM. Los motores mecánicos se caracterizan por su compatibilidad con el medio ambiente y bajo costo de propiedad, y estos atributos se corresponden con la resistencia, fiabilidad y fácil mantenimiento de las transmisiones KM200 / 300.

Finalmente, la exposición Europort de Yanmar contará con el nuevo D-Torque, el primer fueraborda diesel con turbocompresor con un cigüeñal doble que gira en sentido contrario. Esto cancela las vibraciones normalmente asociadas con un diesel de dos cilindros, haciendo que el D-Torque funcione sin problemas y sea fácil de manejar. El 50-hp D-Torque tiene certificación SOLAS y entrega un impresionante par de 111 Nm a 2.500 rpm. Además del bajo consumo de combustible específico y la mayor seguridad asociada con el combustible diésel, esto significa que el D-Torque puede superar a los motores fueraborda de cuatro tiempos de gasolina con una potencia mucho mayor. Esta unidad ha sido desarrollada en asociación con Neander Motors de Alemania.

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