Kobelco lanza la próxima generación de máquinas de demolición SK550DLC-11

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Como líder de equipos de demolición en Japón, Kobelco comprende lo adversas que pueden ser las obras de demolición y la maquinaria tiene que ser suficientemente fuerte para soportar unas condiciones duras y suficientemente potente para hacer el trabajo. Pensando en ello, Kobelco Construction Machinery Europe B.V. (KCME) tiene el placer de anunciar el lanzamiento de la SK550DLC-11 de próxima generación, que proporciona mayores prestaciones del motor, mayor duración y comodidad del operador mejorada en comparación con el modelo anterior.

La nueva Kobelco colombia  SK550DLC-11 substituye a la SK550DLC-10, lanzada en 2018. Al igual que su predecesora, y los modelos de demolición SK350DLC y SK400DLC de menor capacidad, la versátil SK550DLC-11 incorpora el comprobado sistema NEXT de Kobelco para trabajos de demolición tanto de gran elevación como de cimientos y permite un fácil transporte entre proyectos.

Mientras la Kobelco SK550DLC-11 es una máquina de base común, el sistema de implementos NEXT desarrollado por Kobelco significa que la máquina se puede adaptar a distintas aplicaciones en el lugar de trabajo, incluyendo demoliciones a gran altura y también triturado de cimientos de edificios. La máquina dispone de cuatro configuraciones de implementos ultralargos y puede trabajar a una altura máxima de 27.5 m. La configuración de balancín independiente resulta ideal para abordar los pisos bajos de edificios altos y tiene una profundidad de trabajo de 6260 mm. Los implementos reforzados pueden cambiarse fácilmente in situ.

Una ventaja importante del sistema NEXT es la reducida altura de almacenamiento del implemento ultra largo cuando está plegado. En su posición de almacenamiento la altura del implemento es de unos 2 metros, por lo que puede transportarse entre proyectos sobre un remolque estándar, ahorrando muchos costes logísticos. Otros factores que ayudan a facilitar el transporte son el mecanismo hidráulico de extensión/retracción, que puede reducir la anchura de las orugas a 2.98 m y cumplir algunas estrictas regulaciones europeas sobre transporte, y el contrapeso de dos piezas, que puede separarse más fácilmente que un contrapeso integrado.

La flamante SK550DLC-11 también se beneficia de la utilización de un motor ambiental controlado electrónicamente que cumple las regulaciones europeas sobre emisiones Fase V. La potencia del motor es como mínimo un 10 % mayor que en el modelo anterior y las prestaciones destacan en todos los aspectos del trabajo. La función AIS (Auto Idle Stop, parada automática al ralentí) también mejora la eficiencia evitando un consumo de combustible innecesario con el motor al ralentí.

Igual que las excavadoras convencionales de la Generación 11 de Kobelco, la SK550DLC-11 sigue el sorprendente concepto de Performance X Design (prestaciones x diseño) de Kobelco para un bienestar y maniobrabilidad excelentes pensados para el operador. El asiento con suspensión neumática Grammer de marca Kobelco equipado como estándar ofrece una excelente absorción de las vibraciones para evitar la fatiga incluso tras largos períodos sentado. También incluye un amplio reposabrazos de cuatro pulgadas (10.16 cm), para que el operador adopte una posición cómoda, y un calentador de asiento para un manejo cómodo incluso durante los meses de invierno.

El gran monitor a color de la cabina, de 10″, ofrece una pantalla de menú sencilla de utilizar que facilita la lectura de información importante, incluido el modo de trabajo, los intervalos de mantenimiento y el consumo de combustible. La pantalla también proporciona imágenes a vista de pájaro y cenital desde las cámaras de la máquina (montadas a la derecha y detrás de la máquina).

Las instalaciones de demolición pueden resultar complicadas, por lo que Kobelco ha integrado distintas características de seguridad en la SK550DLC-11. La cabina con especificación para demolición incorpora cuatro cristales de seguridad de alta resistencia y unas protecciones de rejilla radiales en las ventanas delantera y superior, y puede inclinarse hasta 30 grados para que el operador pueda mantener una posición cómoda durante los trabajos de demolición de gran altura.