Con este Cargador Frontal, el L220H. Un equipo de 32, 33 toneladas de peso operativo movidas por un motor VOLVO colombia de 380 HP de potencia.

Con el destacable de que algunos opcionales están incluidos en este equipo que vemos hoy, como el sistema de engrase automatizado.

 

Neumáticos 29.5 R25 y balde para roca, «punta de espada» o «roquero» que se caracteriza por poseer la parte inferior en punta y protecciones en la parte superior para proteger los cilindros.

Una cabina certificada ROPS/FOPS con transmisión Power-Shift totalmente automatizada. Además de un selector de modos de trabajo con 4 programaciones posibles.

Kobelco colombia  agregó la nueva SK26SR-7 a su línea de miniexcavadoras y actualizó el modelo SK28SR-7.

 

El Kobelco SK26SR-7 (en la foto de arriba) y el SK28SR-7 tienen diseños de giro de cola corto y pesan entre 2,5 y 3 toneladas.

El nuevo SK26SR-7 también tiene un peso de transporte de 2.580 kg en versión con cabina y de 2.420 kg con sólo una capota, lo que lo hace fácilmente transportable en un remolque con una capacidad máxima de 3.500 kg.

Al SK28SR-7 se le ha aumentado la potencia del motor de 18 kW a 19 kW y se le ha dotado de un sistema hidráulico mejorado para mejorar la operatividad. Para una mayor versatilidad, la tubería Quick Hitch también se ha ampliado 200 mm para facilitar la conexión a una variedad de accesorios . Las palancas de desplazamiento extraíbles mejoran el acceso a la válvula de control principal, lo que ayuda a facilitar el mantenimiento y servicio del sistema hidráulico, afirma el fabricante diesel cat bogota.

Hay disponible una topadora angular como opción en el SK28SR-7, que proporciona 25 grados de movimiento en ángulo izquierdo y derecho para limpieza, nivelación y relleno. La opción de topadora flotante permite limpiar la superficie del suelo sin tener que ajustar la altura de la topadora.

En el interior de la cabina, ambas máquinas cuentan con suspensión mecánica y asiento reclinable que incluye reposacabezas, reposamuñecas más anchos, radio DAB+ con FM/AM, AUX y USB, Bluetooth y función de teléfono manos libres, smartphone y portavasos. La pantalla multicolor de 3,5 pulgadas proporciona toda la información habitual de la máquina, incluida la temperatura del combustible y del agua, los intervalos de servicio y los ajustes del flujo de aceite hidráulico a los accesorios .

Avance de Genie ARA 2024: PEMP, manipuladores telescópicos, capacitación en realidad virtual y más

En la feria ARA 2024, que se celebrará del 18 al 21 de febrero en Nueva Orleans, Luisiana, <span «text-decoration:=»» underline;»=»»><span «color:=»» rgb(236,=»» 38,=»» 16);=»» text-decoration:=»» underline;»=»»>Genie mostrará lo más destacado de su amplia cartera de PEMP y manipuladores telescópicos.

Desde entornos de trabajo cerrados, interiores y limpios hasta los terrenos exteriores más accidentados, Genie ofrece soluciones que ayudan a las empresas de alquiler a satisfacer las necesidades de sus clientes.

El legado de diseño de calidad de Genie se ha estado gestando durante casi 60 años. Todo comenzó con el fundador de Genie, Sherman Ward “Bud” Bushnell, quien fue incluido en el Salón de la Fama de la Asociación de Fabricantes de Equipos (AEM) en 2022, y el Genie Hoist original. 

Continúa hoy con las últimas presentaciones de Genie, incluido su manipulador telescópico GTH-1256 y plataformas elevadoras de tijera y pluma electrificadas, muchas de las cuales se exhibirán en ARA en el stand 5339.

Manipuladores telescópicos y elevadores de materiales resistentes 

Desde la introducción del Genie  Hoist original en 1966, los elevadores de materiales livianos y de bajo costo, como GH Super Hoist, GL Genie Lift y SLA Superlift Advantage, están diseñados para mejorar la productividad del lugar de trabajo en paquetes altamente portátiles. 

Mientras tanto, el manipulador telescópico más nuevo de Genie, el GTH-1256, representa el otro extremo del espectro de manipulación de materiales. El manipulador telescópico de 12,000 lb de capacidad ofrece más capacidad a la altura máxima de elevación que cualquier otro manipulador telescópico de su clase. 

En la feria, el GTH-1256 estará equipado con horquillas y carro estándar; una cabina cerrada con calefacción y aire acondicionado; luces de trabajo, luces de carretera y una cámara de visión trasera; y neumáticos rellenos de espuma para terrenos accidentados. 

Asimismo, el manipulador telescópico compacto de Genie, el GTH-5519, satisface las necesidades de manipulación de materiales en construcción, albañilería, paisajismo y agricultura. El sistema Genie Quick Attach amplía las opciones de manejo de materiales del GTH-5519 con una variedad de accesorios.

Para celebrar la versatilidad de los manipuladores telescópicos Genie, Genie regalará un GTH-5519 en la feria.

Auge del genio

También se presentarán en ARA tres plataformas elevadoras, cada una con aplicaciones y características de rendimiento muy diferentes. 

La plataforma elevadora telescópica S-65 TraX cuenta con cuatro orugas independientes para garantizar un avance suave en terrenos accidentados. Los ejes oscilantes y la capacidad de girar hacia arriba y hacia abajo 22° permiten que las orugas se agarren y superen obstáculos en las condiciones de trabajo más extremas. 

La capacidad dual (660 lb sin restricciones y 1,000 lb restringidas) hace que esta plataforma elevadora sea popular para tareas de elevación más pesadas, incluidas telecomunicaciones, aplicaciones de petróleo y gas, canteras y construcción en general, mientras que TraX hace posible operar la plataforma en ambos lugares sensibles. y terreno accidentado. 

Debido a que los lugares de trabajo modernos exigen equipos resistentes, confiables y de alto rendimiento que también sean silenciosos, limpios y eficientes, Genie ofrece una gama de elevadores híbridos y eléctricos que pueden funcionar en interiores y exteriores, incluso en terrenos accidentados.

Dos de estas plataformas se exhibirán en el stand de Genie colombia: la plataforma articulada híbrida Z-45 FE y la plataforma elevadora telescópica eléctrica S-60 DC. 

Con dos modos de funcionamiento (eléctrico o híbrido), las plataformas híbridas Genie son soluciones versátiles y sostenibles que se adaptan a aplicaciones interiores y exteriores, incluso cuando no hay energía eléctrica disponible en el lugar.

En modo híbrido, estas plataformas pueden funcionar durante más de una semana laboral estándar con un solo tanque de combustible diésel. Las plataformas híbridas de Genie, cuando funcionan en modo eléctrico, y sus plataformas eléctricas pueden trabajar un turno completo con una sola carga de batería. 

El Z-45 FE se mostrará con dos accesorios. El soporte para paneles de herramientas de elevación permite a los operadores colocar materiales como paneles de yeso, paneles de vidrio o madera contrachapada fuera de la plataforma para acceder en altura. El soporte para tuberías proporciona una forma segura de levantar tuberías que transfiere la carga desde las barandillas hacia la plataforma de la plataforma. 

El S-60 DC estará equipado con una plataforma de acceso a herramientas de elevación y una barra de detención de caídas con protección de elevación. Access Deck fue Diesel Cat bogota  diseñado para satisfacer una necesidad comúnmente experimentada por los contratistas de HVAC, electricidad, iluminación, plomería y soldadura, quienes deben alcanzar alturas por encima de las vigas o losas del techo. 

 

Filial de Caterpillar Inc. desde hace más de 25 años, Perkins fue pionera en la fabricación de motores diésel en la década de 1930.

La marca se está transformando para ayudar a los clientes a desafiar la sabiduría convencional y prosperar en un futuro con menos carbono.

Perkins, fabricante líder mundial de motores diésel avanzados y soluciones energéticas, ha cambiado de marca para reflejar mejor su compromiso de ayudar a los clientes a desafiar con confianza la sabiduría convencional y explorar nuevas formas de alcanzar sus objetivos energéticos y climáticos.

“La transición del mundo hacia un futuro con menos emisiones de carbono está llevando a nuestros clientes a resolver problemas de formas radicalmente distintas y a menudo más complicadas que en el pasado”, dijo Steve Ferguson, Presidente de Perkins. “Así que Perkins se está transformando para ayudarles a resolver esos problemas”.

Filial de Caterpillar Inc. desde hace más de 25 años, Perkins fue pionera en la fabricación de motores diesel en la década de 1930 y ha evolucionado continuamente para ayudar a sus clientes a navegar por los cambios tecnológicos y resolver retos complejos. Desde su fundación, la marca ha fabricado más de 22 millones de motores – con más de 4,5 millones en uso en más de 5.000 aplicaciones diferentes en la actualidad.

La nueva estrategia de marca refleja la evolución de Perkins

La nueva estrategia de la marca Perkins comunica una promesa clara – “Ofrecer soluciones más inteligentes para promover la energía sostenible”- y un renovado sentido de propósito arraigado en ayudar a los clientes a construir e impulsar un mundo mejor y más sostenible.

El nuevo eslogan de Perkins – “Juntos, avanzamos con energía”-, una identidad visual más audaz y un enfoque de comunicación revitalizado, basado en el espíritu aventurero del fundador Frank Perkins y en el legado de exploración de Perkins, ayudarán a informar mejor y a implicar a los clientes en su trabajo para superar los retos y avanzar hacia sus ambiciosos objetivos energéticos y de sostenibilidad.

“Este cambio de marca es un hito importante en la historia de Perkins, un momento de transformación que ayudará a definir el futuro de nuestra industria y nos dará a todos la oportunidad de tener un impacto duradero en la humanidad”, continuó Steve. “Y en una batalla cada vez más competitiva por los mejores talentos, este es un incentivo increíblemente atractivo: la oportunidad de desafiar implacablemente el statu quo; abordar los problemas técnicos, operativos y medioambientales más difíciles a los que nos enfrentamos hoy en día; e inventar nuevas tecnologías y sistemas sostenibles que nuestros clientes necesitan ahora.”

Perkins realiza cambios transformadores

Para demostrar su compromiso con la resolución de problemas centrada en el cliente y el avance de la energía sostenible, en los últimos años Perkins ha realizado cambios transformadores que abarcan sus operaciones en todo el mundo, la estrategia de innovación, la investigación y el desarrollo, y la oferta de productos y servicios, incluida la asistencia posventa.

“Estamos entusiasmados con la asociación con los clientes y con las oportunidades de superar lo que es posible de una manera que sólo Perkins puede hacer”, añadió Jaz Gill, vicepresidente de ventas globales, marketing, servicio y piezas.

Perkins diesel cat bogota desarrolla y optimiza continuamente una cartera amplia y en rápido crecimiento de soluciones de productos y servicios energéticos avanzados diseñados para ayudar a los clientes a gestionar la transición energética hacia un futuro más sostenible y con menos emisiones de carbono, entre los que se incluyen:

– Soluciones de baterías de iones de litio de 48, 300 y 600 voltios con diseños modulares y telemática instalada de fábrica que Perkins está desarrollando para optimizar el rendimiento y el acondicionamiento en una variedad de aplicaciones todoterreno de próxima generación.

– Motores diésel industriales EU Stage V y U.S. EPA Tier 4 Final y unidades de potencia abiertas industriales (IOPU) que hoy están disponibles para ayudar a los fabricantes de equipos originales a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de sus máquinas.

– Una línea completa de motores que hoy, sin modificaciones, pueden utilizar una amplia variedad de combustibles drop-in con menor intensidad de carbono, como el aceite vegetal tratado con hidrógeno (HVO) y el biodiésel*.

– Cadena cinemática híbrida diésel-eléctrica de extremo a extremo, integrada y altamente configurable, adecuada para una amplia gama de aplicaciones todoterreno.

– Soluciones de conectividad con hardware que lee datos importantes del motor, mostrados al cliente como información puntual.

– Características líderes del mercado posventa que promueven la sostenibilidad a través de una mayor eficiencia de combustible y ciclos de vida más largos de la máquina, como los paquetes Perkins® Hypercare y los kits de revisión para soluciones completas de sustitución del motor.

Modelo ZX95US-7

Hitachi Construction Machinery ha añadido dos nuevas excavadoras compactas a su gama Zaxis-7. Se trata de los modelos ZX95US-7 y ZX95USB-7, que cumplen la fase V y ofrecen características mejoradas de confort y seguridad, permitiendo a los operadores sentirse cómodos en la cabina mientras trabajan de forma productiva.

El potente rendimiento de las excavadoras ZX95US-7 y ZX95USB-7 diesel cat bogota aumentará la productividad en la obra. Más grandes que el modelo ZX85-6, las nuevas máquinas Zaxis-7 son más potentes y ofrecen un 10% más de estabilidad y un 4% más de fuerza de excavación.
Los costes del ciclo de vida se reducen con el nuevo motor Stage V, que no requiere un sistema SCR. Esto elimina la necesidad de urea, la sustitución de filtros y el mantenimiento asociado. El nuevo indicador ECO también permite a los operadores controlar la eficiencia del combustible y reducir los costes.
Con su versatilidad, las excavadoras compactas Zaxis-7 permiten trabajar en una gama más amplia de proyectos. Los implementos se cambian rápidamente utilizando el sistema mejorado de soporte de implementos en el monitor LCD y el sistema de enganche rápido preparado de fábrica que incluye tuberías.
Las nuevas Zaxis-7 destacan por su versatilidad y facilidad para intercambiar implementos
El tamaño compacto, el radio de giro corto y la menor distancia entre la cuchara y la hoja les permiten trabajar con eficacia y seguridad en espacios reducidos. La explanación y nivelación pueden completarse rápida y fácilmente gracias a la hoja angular flotante opcional.

Confort y seguridad mejorados

Las espaciosas ZX95US y USB-7 cuentan con una cabina de primera clase, de fácil acceso gracias a un nivel de entrada bajo y una amplia entrada, y con una disposición mejorada de los pedales y un amplio espacio para las piernas. El nuevo diseño ergonómico de la consola y los interruptores y el cómodo acceso a los mandos facilita el manejo de la máquina. El movimiento sincronizado entre el asiento y la consola garantiza que los operadores se sientan menos cansados al final de la jornada laboral.

Main product photo

RS30 y RS37 de la R-Series es la nueva generación de compresores de aire de tornillo rotativo lubricado de Ingersoll Rand colombia, que según el fabricante de componentes «mejoran la fiabilidad, amplían los intervalos de mantenimiento y reducen los costes de vida útil del compresor mientras proporcionan una mejora de la eficiencia de hasta el 13%”.

El nuevo diseño del airend, el núcleo del compresor de aire, incluye un perfil del rotor optimizado. Asimismo, el sistema de tuberías y del caudal de aire modelado mediante análisis contribuye adicionalmente a mejorar la eficiencia energética garantizando una baja pérdida de presión, «lo que permite ahorrar energía y reducir las facturas de los suministros generales mientras minimiza la emisión de ruido para crear un entorno laboral más seguro y confortable”.

El nuevo perfil del rotor también contribuye a garantizar la mejor capacidad de su categoría con respecto al caudal de aire, al proporcionar un caudal de aire hasta un 11% superior al de los modelos anteriores. Este caudal mejorado crea un suministro de aire más fiable que reduce el tiempo de parada e incrementa la eficiencia productiva. «La disposición mejorada de los rodamientos y el sistema de accionamiento sellado mejoran adicionalmente el rendimiento y la fiabilidad y reducen la necesidad de mantenimiento”.

Además de estas evoluciones, la serie R ofrece el controlador Xe, que permite acceder de forma remota al sistema de aire comprimido y controlarlo mediante cualquier navegador web estándar. Así, los usuarios pueden recibir por correo electrónico información sobre el rendimiento de los compresores y los eventos relacionados con estos, ajustar la configuración de los compresores de forma remota y programarlos en función de eventos específicos mediante programaciones del reloj de tiempo real, pudiendo poner en marcha y detener los compresores automáticamente para los cambios de turno o el mantenimiento preventivo.

 

Con la capacidad de viajar hasta 25 mph, las nuevas excavadoras de ruedas de la Serie E brindan a los contratistas la capacidad de desplazarse por sí mismos de un lugar de trabajo a otro, minimizando al mismo tiempo el tiempo y los gastos involucrados con el transporte en remolque.

 

CASE colombia Construction Equipment planea exhibir sus excavadoras de ruedas más nuevas, la Serie E, diseñada para poder viajar fácilmente de un lugar de trabajo a otro, en la Utility Expo.

 

Equipo de construcción CASE

Los funcionarios de CASE Construction Equipment anunciaron hoy sus planes de exhibir varias máquinas nuevas en la Utility Expo , que tendrá lugar del 26 al 28 de septiembre en Louisville, Kentucky. 

Terry Dolan, vicepresidente de CASE Construction Equipment para América del Norte, señaló que durante los próximos años se pondrán en marcha millones de dólares en proyectos de construcción, en un momento en el que se espera que muchos trabajadores de la construcción se jubilen. Con eso en mente, CASE está diseñando sus últimas máquinas para que sean más sostenibles, capaces de trabajar en lugares de trabajo urbanos compactos y puedan realizar más trabajo con menos personas. 

Algunas de las máquinas son especialmente adecuadas para trabajos de servicios públicos, afirmó. Las excavadoras de ruedas, por ejemplo, pueden moverse de un lugar de trabajo a otro con facilidad. CASE reintrodujo su excavadora de ruedas en el mercado norteamericano en CONEXPO-CON/AGG en marzo y planea exhibir las máquinas también en el Utility Show. Los nuevos modelos de retroexcavadora Construction King de CASE tienen pivote central y desplazamiento lateral. Otros equipos en exhibición serán topadoras mejoradas con control de hoja electrohidráulico (EH) y un adelanto de uno de sus vehículos eléctricos (EV) más nuevos, una miniexcavadora de 2,5 toneladas métricas.

«La industria de la construcción enfrenta un punto de inflexión único con niveles históricos de inversión gubernamental, pero un mercado laboral con recursos limitados», dijo Dolan. «Es por eso que estamos lanzando la próxima generación de nuestras máquinas inteligentes, rápidas y fluidas este año para ayudar Los contratistas realizan más trabajo de forma más inteligente, rápida y sencilla que nunca».

Para compartir los beneficios de estos últimos modelos, los expertos de CASE realizarán presentaciones especiales de lanzamiento durante toda la feria:

Esta versión estará disponible, para usos agrícolas, en cinco modelos T9 de cara a 2025 (T9.520, T9.580, T9.615, T9.655 y T9...

 

New Holland colombia avanza el lanzamiento del T9 SmartTrax PLM Intelligence, que inicialmente estará únicamente disponible para los mercados de Norteamérica y Australia en 2025. Se recibirán pedidos a partir del próximo verano.

Este poderoso tractor incluye el sistema SmartTrax, que equipa trenes de orugas con rodillos oscilantes y suspensión sobre ‘silent-blocks’, que evita desgaste irregular durante los desplazamientos. Para garantizar la facilidad del mantenimiento diario, se han integrado tapacubos transparentes en el sistema de orugas que proporcionan un acceso rápido a los componentes críticos. El nuevo sistema también agiliza el mantenimiento y optimiza los parámetros de trabajo, al eliminar los ajustes manuales gracias al sistema de tensado automático de las orugas.

Al ofrecer flexibilidad para diversas aplicaciones, el T9 SmartTrax dispone de múltiples opciones de bandas de rodadura. Entre ellas se incluyen dos opciones de anchura (30 y 36 pulgadas) y tres marcas diferentes de banda entre las que elegir.

Además, en el New Holland T9 SmartTrax PLM Intelligence se ha incrementado un 47 % la capacidad del depósito de combustible, hasta los 1.722 litros, gracias al diseño SmartTrax y a su perfil más bajo. También son novedad los peldaños oscilantes de acceso a la cabina, que pivotan automáticamente al articular el tractor, situando la escalera más allá del radio de acción de las orugas.

 

Chevrolet Kodiak, o el exceso estadounidense en su máximo esplendor

 

Hemos dejado pasar el 4 de julio sin celebrarlo, pero como el remordimiento podía con nosotros, vamos a sacar a relucir el orgullo patrio estadounidense con uno de sus vehículos más vergonzosos, el Chevrolet Kodiak colombia, o el exceso estadounidense en su máximo esplendor. Un pick-up construido alrededor del gigantesco motor diésel CAT 3208 de 10,4 litros, una aberración que no se conformaron en construirla bajo una sola marca, ya que su hermano, el GMC TopKick, era prácticamente idéntico.

En ocasiones, la mentalidad estadounidense nos sorprende con una valentía y atrevimiento que les hace llegar a lograr hazañas como la del GT40, pero en ocasiones ese atrevimiento se torna en la estupidez más absoluta. Este es el caso, creando uno de los coches más absurdos jamás construidos. Con 16 distancias entre ejes diferentes para elegir entre configuraciones de eje simple y doble, el Kodiak/TopKick de primera generación con las especificaciones más altas podría transportar 33.565 kg.

 

Parece dibujada por el mismísimo Homer Simpson, con sus anodinos faros delanteros y una parrilla delantera exenta de personalidad, no había ningún indicio de que el descendiente de esta camioneta algún día se convertiría en un juguete para atletas profesionales y artistas pop con demasiado dinero y tiempo libre en sus manos. Este paradigma también fue suscrito por el Kodiak/TopKick de segunda generación basado en la plataforma GMT530 lanzada en el verano de 1989.

 

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El primer cargador frontal 100% eléctrico de América Latina fue puesto en operación por SANY Colombia, marca representada en Chile por Andes Motor. Gracias a una alianza con la empresa contratista Excon, el modelo SW956E ya se encuentra plenamente operativo en las faenas que la compañía SQM tiene en el Salar de Atacama, en la región de Antofagasta, donde se efectuó la ceremonia de presentación.

El gerente de maquinarias en Andes Motor, Patricio Giglio, recordó que la maquinaria acaba de estrenarse en la muestra Conexpo-Con/Agg 2023 de Estados Unidos, la feria de construcción más importante de América. “Al igual que nuestros socios, estamos muy satisfechos con este equipo, que aporta tecnología de primer nivel, mayor eficiencia, menores costos de operación y procesos productivos más sustentables”, complementó.

“Nuestro producto cumple una función estratégica, con muy buen desempeño y cero emisiones. Nos permite proyectar el futuro de nuestra marca, mostrarles confiabilidad a nuestros clientes y poner a Chile a la vanguardia en adopción de tecnologías limpias. SANY es un referente a nivel mundial, una empresa que está desarrollando maquinaria de primer nivel en electromovilidad”, añadió el ejecutivo.

Ninoska López, la operadora del cargador frontal eléctrico, explicó los atributos del producto: “No tiene nada que envidiarle a un cargador diésel. Tiene harta fuerza, es bien práctico para trabajar y muy cómodo”. La especialista contó que una carga completa de su batería de 282 kWh equivale a cuatro horas de labores y que le toma alrededor de una hora pasar del 20% al máximo de su capacidad de almacenamiento.

Su motor síncrono de imanes permanentes despliega un par instantáneo de 2.400 Nm, con una eficiencia de 95%. Su sistema inteligente a bordo puede ajustar automáticamente la potencia de salida en función de la carga o la velocidad, además de controlar su temperatura. Con transmisión de dos velocidades, tiene una estructura simple, para una máxima eficiencia y confiabilidad.

Equipo versátil

Con 8.600 mm de longitud, 2.960 mm de ancho y 3.540 mm de altura, el SW956E de SANY tiene características que lo hacen óptimo no solo para labores de conformación de pilas de mineral como las de SQM en el Salar de Atacama, sino que también para tareas como la construcción y el mantenimiento de caminos.

El modelo cuenta con una capacidad de balde de hasta 3,5 m³, una carga nominal de 5.800 kilos y un peso de operación de 19 toneladas. El diseño de su armazón cumple el estándar GB38031: en caso de colisión y extrusión, los componentes de la batería no corren peligro de ruptura, incendio o explosión.

El motor, el paquete de baterías y el sistema de control electrónico del cargador frontal SANY responden al grado de protección IP67, es decir, el máximo de exposición al polvo y uno de los mayores al agua, capaz de sumergirse hasta en un metro de profundidad. Además, su aplicación de monitoreo procesa predicciones de fallas al fabricante e información en tiempo real al cliente, para garantizar una operación plenamente segura.

El producto también muestra una fiable estructura, compuesta por un sistema de freno de servicio hidráulico completo de tubo doble, un eje de servicio pesado de 5,5 toneladas y un marco de alta resistencia, con rodamientos de doble apriete en sus bisagras.

El cargador frontal eléctrico también ofrece un bajo nivel de ruido en operaciones, de 18 dB. La cabina es 10% más ligera que en sus rivales convencionales y equipa un vidrio resistente de gran tamaño para asegurar una vista panorámica, además de comodidades como asiento ergonómico, aire acondicionado y calefacción.

SANY SW956E es una de las primeras unidades de una completa gama libre de emisiones de la firma, que también tiene disponible en Chile productos como el camión mixer 100% eléctrico SY408C-8FBEV/SK. La firma debutó en 2019 en el país y, además de sus variantes eléctricas, su portafolio ofrece excavadoras, motoniveladoras, rodillos compactadores, cargadores frontales, manipuladores de contenedores y retroexcavadoras.