DEUTZ finalmente cobra vida en el motor de hidrógeno. Conmigo: BMW, DHL Freight GmbH, KEYOU GmbH, TotalEnergies Marketing Deutschland GmbH y Volvo Group.

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DEUTZ AG: DEUTZ logra una mayor rentabilidad en la primera mitad de 2022

 

DEUTZ AG (Diesel Cat Bogota ) presentó el año pasado, el 12 de agosto de 2022, un motor de hidrógeno listo para la producción en serie que cumple con el valor límite de CO 2 para «emisiones cero» especificado por la UE . La producción en serie prevista estaba prevista para 2024. «DEUTZ es pionera en movilidad climáticamente neutra en el sector fuera de carretera. Ya estamos construyendo motores muy eficientes y limpios. Ahora estamos dando el siguiente paso, nuestro motor de hidrógeno está listo para el mercado. Un hito importante para nosotros en términos de hacer nuestra contribución como empresa para lograr los objetivos climáticos de París», dijo  el Dr. Frank Hiller, director ejecutivo de DEUTZ AG.

 

En principio, el motor es adecuado para todas las aplicaciones actuales de DEUTZ, pero debido a la infraestructura disponible, inicialmente debería usarse en las áreas de sistemas estacionarios y generadores, así como en el transporte ferroviario, como se supuso en Deutz en ese momento. El socio para la primera aplicación piloto se encontró rápidamente, el 23 de agosto de 2021: desde principios de 2022, un motor de hidrógeno DEUTZ en combinación con un generador debería entregar alrededor de 170 kilovoltios amperios de energía eléctrica. La ubicación de este proyecto piloto es la planta combinada de calor y electricidad de Colonia-Niehl de RheinEnergie. El hidrógeno se obtiene del proveedor de energía y ya está asegurado.