En las embarcaciones la vida útil es prolongada, por lo que se hace necesario repotenciarlas con nueva tecnología en propulsión.
La vuelta a la vida de una embarcación se hace con la incorporación de nueva tecnología, en una operación denominada repotenciación, la cual es habitual en bienes de capital o de gran magnitud. En este caso son las unidades motrices y todos los sistemas mecánicos y de control periféricos. Los motores son de la marca japonesa Yanmar.
El motor 6LF es un motor diesel common rail compacto y potente, perfecto para embarcaciones, tanto de recreo como comerciales ligeras. Controlado por el sistema YANMAR VC20, expande la línea de la marca YANMAR con mayor potencia, proporcionando la línea más grande de diesel marino administrado electrónicamente y common rail en la industria.
El Yanmar 6LF cumple con las normas de emisiones EPA Tier 3 y EU RCD Stage 2, a la vez que proporciona una amplia gama de compatibilidad de combustible para cumplir con los requisitos de diversas aplicaciones de servicios gubernamentales.
El 6LF se ha personalizado con el mapeo de combustible patentado de Yanmar y un codo de mezcla más grande para un rendimiento de salida confiable y constante. Está diseñado a medida para ofrecer conectividad directa a las redes CAN-bus NMEA y J1939. Viene disponible con una serie de características estándar y opcionales, incluida la instalación de uno y dos polos, varios engranajes ZF y opciones de alternador secundario personalizado para satisfacer casi cualquier aplicación compleja.
El mismo está disponible en modelos de 3 salidas: 485, 530, 550 mhp
