Volquete eléctrico sobre orugas HTD-5 de JCB

 

JCB Colombia ha presentado una versión eléctrica del popular volquete sobre orugas HTD-5, que se suma a su creciente gama de modelos E-Tech totalmente eléctricos. El volquete HTD-5e E se ofrece como un modelo de alto volteo con accionamiento a pie trasero, capaz de transportar hasta 500 kg.

La incorporación de propulsión eléctrica hace que la máquina sea adecuada para aplicaciones urbanas e interiores, que requieran poco ruido y cero emisiones de escape. Las características clave incluyen:

  • El motor eléctrico de 9 kW con velocidades de desplazamiento de hasta 3 km / h
  • Tiempo de carga máximo de dos horas
  • Cero emisiones en el punto de uso
  • 500 kg de capacidad y 1450 mm de altura libre sobre el suelo en posición basculante

El volquete eléctrico funciona con una batería de iones de litio de 48 V que se puede recargar con un suministro eléctrico estándar de 240 V o 110 V. El tiempo máximo de recarga es de solo dos horas, lo que permite recargar durante la jornada laboral o durante la noche.

Diseñado para satisfacer las necesidades de los contratistas y las empresas de alquiler, el volquete eléctrico proporciona una solución de transporte de cero emisiones para trabajos en interiores, aplicaciones de túneles y otros sitios urbanos que requieren equipos de cero emisiones. Sin motor de combustión interna, los requisitos de servicio y mantenimiento también se reducen en gran medida, lo que aumenta el tiempo de actividad y la disponibilidad.

JCB ha asumido una posición líder en la industria en el desarrollo de maquinaria industrial y de construcción totalmente eléctrica innovadora E-Tech. La compañía ya ha presentado la cada vez más popular miniexcavadora totalmente eléctrica 19C-1E y la carretilla elevadora telescópica industrial Teletruk 30-19E. Además, JCB ofrece una amplia gama de plataformas de acceso accionadas eléctricamente, mientras que la división Power Products de JCB ha lanzado una línea de paquetes de energía eléctrica, para proporcionar instalaciones de recarga para maquinaria eléctrica en aplicaciones fuera de la red.

El volquete eléctrico HTD-5E se suma a esta gama de rápido crecimiento de soluciones de maquinaria de construcción, agrícola e industrial sin emisiones, ofreciendo a los clientes opciones adicionales en el mercado de dúmperes compactos.

 

La empresa de servicios de minería subterránea Diesel Cat Bogota adquirió dos LHD clase 10 t del modelo LT1051 de Komatsu Mining, para ser utilizados en una mina de cobre en la IV Región de Chile y en reemplazo de equipos de la competencia.

Emerson Tobar, Account Manager de Komatsu Mining en Colombia, dijo que los principales atributos del modelo son ser seguro, robusto y de fácil mantenimiento, lo que prolonga su vida útil y reduce el mantenimiento, además de su alta fuerza de ruptura, que en campo le mucha confianza en la productividad. Komatsu dice que el LT1051 “es ideal para aberturas de tamaño mediano para aplicaciones de carga y transporte y carga de camiones. El LT-1051 es perfecto para áreas de altura restringida y puede equiparse con un balde eyector opcional ”. Agrega que está diseñado específicamente para facilitar su uso y mantenimiento, con medidores de operación simples y una estructura resistente de larga duración, lo que proporciona los costos totales de operación más bajos posibles, incluidos los bajos costos de capital.

El pedido es un impulso para el negocio de equipos subterráneos de Komatsu en Chile, donde todavía tiene una participación de mercado relativamente pequeña. Sin embargo, sí tiene un punto de apoyo en el lado de la tecnología del futuro, ya que ya tiene un gran híbrido 18HD clase LHD de 18 t operando en las operaciones subterráneas de cobre de Codelco en El Teniente, lo que según Codelco ha aumentado la productividad en más de un 10% y ha reducido el consumo de diesel en 15-20 %.

Caterpillar X Pac-Man

 

La última campaña de marketing de Caterpillar Colombia tiene como invitado a Pac-Man, y va a sorprenderte lo que se puede hacer con varias excavadoras y la realidad aumentada.

En 2020 se ha cumplido el 95 aniversario de Caterpillar, el fabricante más grande del mundo de maquinaria para construcción y equipos de minería, y el 40 aniversario de nuestro querido Pac-Man, el popular personaje de Bandai Namco. Pues aprovechando este acontecimiento, ambas compañías han querido participar en una interesante campaña de marketing.

El grado del Caterpillar Colombia con la ayuda y la carga útil del gato ahora están disponibles directo de la fábrica en varios modelos de la excavadora de la serie de F vendidos en Norteamérica y otras regiones.

Cat Grade with Assist, introducido el año pasado en el 323F L, es un sistema simple de usar que ayuda a los operadores a cavar una base nivelada con la pendiente correcta. Con un toque de botón, el brazo y el cucharón se ajustan automáticamente para ayudar a los operadores a llegar al grado con más precisión, menos esfuerzo y menos reelaboración. Además, funciona con cubos de inclinación para una mayor versatilidad.

«Independientemente de su experiencia o habilidad, obtendrá calificar mucho más rápido con Assist que con las técnicas de clasificación tradicionales», dijo Damien Giraud, gerente global de productos de excavadoras Caterpillar. «Ha sido una adición popular a la 323F L, y es por eso que estamos ampliando la oferta a la 330F L, 336F L XE, 349F L y 352F L.»

La última incorporación tecnológica es Cat Payload. Introducido el año pasado en el 336F L XE, el sistema calcula el peso de la carga cuando el operador hace pivotar el balde hacia el camión sin interrupción en el ciclo de carga. Elimina la necesidad de que el camión haga un viaje adicional a la báscula, y los operadores pueden rastrear los pesos de carga en tiempo real para saber exactamente cuánto material hay en el contenedor y en el camión cargado. Los administradores pueden acceder a los datos de forma remota a través de las tecnologías de LINK LINK para ayudar a mejorar la eficiencia general del sitio de trabajo.

 

Payload Excavator   CM20150512 40244 63250 58bd0a2e37830

«La carga útil elimina las conjeturas», dijo Giraud. «Realmente no hay razón para una costosa sobrecarga y subcarga de camiones. Los contratistas que tienen carga útil en el 336F L XE como él, y es por eso que ahora estamos ofreciendo para máquinas más grandes como el 349F L XE, 374F L y 390F L. »

Según Zach Kauk, vicepresidente responsable de la División Excavación de Caterpillar, Grade with Assist y Payload son sólo el comienzo. «Muy pronto anunciaremos las nuevas tecnologías Cat Connect para ayudar a los operadores a mover el material más rápido y con más precisión con menos pasadas que nunca. Los contratistas definitivamente ahorrarán tiempo y dinero con las excavadoras Ca

Continuando la tendencia marcada por el lanzamiento de los modelos grandes conformes con Fase IV durante los 12 últimos meses, la nueva excavadora de orugas Doosan DX140LCR-5 de 15 toneladas con giro de voladizo reducido ofrece un mayor rendimiento y durabilidad y un menor consumo de combustible Doosan Perkins Colombia, con el énfasis puesto en incrementar la potencia, la robustez y la versatilidad.

Mayor potencia y menor consumo de combustible

La DX140LCR-5 viene equipada con el motor Perkins 1204F, que combina un reducido consumo de combustible con la potencia y el par de los motores más grandes, aun con una cilindrada menor. El nuevo motor Perkins 1204F proporciona un aumento del 6% en la potencia, con 85,9 kW (115,3 CV) a 2000 rpm, y del 3% en el par motor. El par de giro también ha aumentado un 28%.

foto

 

El funcionamiento sin problemas se garantiza por el cumplimiento de la normativa de emisiones de Fase IV sin necesidad de emplear un filtro de partículas diésel (DPF) gracias al uso de las tecnologías post tratamiento de recirculación de los gases de escape refrigerados (EGR) y catalizador de oxidación de diésel (DOC).

El consumo de combustible se ha reducido hasta en un 10% en comparación con la máquina de la generación anterior. Para lograr este significativo resultado, además del motor de Fase IV, se han incorporado nuevos sistemas y funciones.

Por ejemplo, en la pantalla LCD se puede ver el consumo de combustible en cada momento, y el motor puede apagarse automáticamente después de un tiempo predefinido sin que se utilice la máquina. Además, para ahorrar combustible, Doosan ha desarrollado un nuevo sistema especial, llamado SPC (control inteligente de potencia), que optimiza el equilibrio entre el rendimiento de las bombas y el motor diésel.

La versátil DX140LCR-5 está dotada del sistema electrónico e-EPOS, que optimiza la potencia y la eficiencia del consumo de combustible mediante cuatro modos de potencia (Eco, Standard, Power y Power +), ralentí automático y diagnóstico de la máquina.

Los operadores pueden trabajar con mayor eficacia gracias a los cuatro modos de trabajo (excavación, elevación y dos modos de herramienta hidráulica) disponibles a través del monitor fácil de leer y los mandos precisos. Esos cuatro modos de trabajo aportan máxima eficacia y economizan combustible en aplicaciones específicas. En el modo de elevación, por ejemplo, el mayor par de fuerza de la bomba, el bajo régimen del motor y el aumento automático de potencia proporcionan poder extra para elevar objetos como tuberías o barreras de hormigón.

Un nuevo panel de control con práctico monitor LCD TFT, en color, de 7 pulgadas y alta calidad ofrece una presentación atractiva y una funcionalidad excelente. Todas las funciones se pueden controlar tanto desde el panel de instrumentos como mediante un nuevo conmutador giratorio de control situado junto al joystick, que es un elemento exclusivo de las excavadoras Doosan. Los mandos de caudal y presión incluidos de serie permiten una regulación cómoda y sencilla en función de los requisitos de cada implemento.

Mayor confort y facilidad de control

La nueva cabina del operador de la DX140LCR-5 es una de las más grandes del sector de radio compacto. Aunque ya destaca por espacio y ergonomía, la nueva cabina se ha mejorado aún más para garantizar una comodidad del operador y una facilidad de uso extraordinarias.

Poder cambiar el control de las líneas auxiliares entre el joystick y el pedal bidireccional disminuye notablemente las molestias ocasionadas por el uso prolongado o repetitivo del joystick solo para controlar los implementos (como ocurre con una cizalla o un martillo hidráulico). También viene bien cuando se necesita precisión, pues el operador puede mantener el pleno control de la excavadora con el joystick mientras usa el pedal bidireccional para los implementos.

Para muchas de estas labores en altura se emplea una plataforma telescópica diesel 660 SJ de JLG

foto

 

 

La máquina, con 20,31 m de altura y un alcance horizontal de 17,30 m, forma parte de una serie de gran éxito en todas las obras más importantes del mundo. Se caracteriza por el amplio diagrama de trabajo, la capacidad de acceder a los puntos más difíciles, la velocidad de elevación y la maniobrabilidad tanto en superficies lisas como accidentadas. Equipado con tracción integral 4WD y eje oscilante, se mueve sin problemas en barro, arena y terrenos irregulares con pendientes de 45%.

 

foto

Como todos los modelos de la gama, adopta el sistema de control ADE (Advanced Design Electronics), lo que permite adaptar (jlg skytrack colombia )la velocidad, moverse con mayor agilidad y beneficiarse de un funcionamiento suave, obteniendo una mayor productividad, un menor consumo de combustible y emisiones reducidas.

 

Faced with a prolonged slump in the manufacturing sector, Doosan Group froze wages for its affiliates this year.

As a pre-emptive measure to take on challenges amid a drop in confidence among its chief international competitors, the country’s mid-sized conglomerate has chosen to cut wages as a short-term solution.

Except for the group’s advertising arm of Oricom, the group’s other affiliates will be affected by the freeze, said sources directly involved with the issue, Sunday.

«The market growth in businesses that Doosan operates has flattened due to fierce competition and increasing uncertainties. This situation is forcing the group to save expenditures in operations and to cut other fixed costs,» said one source.

Doosan Group’s major affiliates have an annual wage system whereby employees’ salaries are negotiated after performance evaluations in June.

This year, the conglomerate carried out the consultation sessions with the workers, but it didn’t lead to wage hikes.

Such moves are intended to prepare for the worst because the group is being urged to address growing challenges in key markets in which the group units are involved.

They also expect that although annual wage talks with the employees in the production lines have not yet been concluded, they will see similar results.

«Except Doosan Heavy Industries, which has been gradually recovering since last year, most of Doosan’s affiliates seem to be having a hard time this year,» said another source familiar with the situation.

As Doosan Group’s key businesses are heavily involved in business-to-business (B2B) segments, its annual profits are subject to changes of external uncertainties such as a downturn in the global economy doosan colombia.

Doosan Infracore, a construction equipment maker, has been hit hard by the economic slowdown in China. Last month, the company let go some 200 employees via a voluntary retirement program to cut costs. Infracore’s sales in China remained at 800 billion won last year, from almost 2 trillion won at its peak.

Doosan Heavy Industries, burdened with the economic slump and sudden cancellation of contracts, failed to meet its annual sales target last year.

Of the 10 trillion won worth of orders it was pledged for the year, it only made contracts that totaled 7.8 trillion won. According to the half-year report in 2014, it shed some 800 employees so far.

Doosan Engine, which manufactures engines for vessels, also posted losses in the first half of this year. Its per-share value closed at 4,515, last week, compared with over 30,000 won in early 2011.

Some others view that the salary freeze is related to the peak wage system that the company is expanding to all its affiliates from January next year.

The company’s core affiliates have adopted the peak wage system, where the retirement age has been raised to 60 from 57, in exchange for salary cuts.

With the peak wage at 57, employees receive 80 percent of the peak wage at 58 and 70 percent between 59 and 60.

«In line with the upcoming peak wage system, most of the businesses tend to freeze base pay for their employees. Doosan’s move could be part of that, exchanging the longer employment with salary adjustments,» the sources said.

Advanced safety systems might be growing in acceptance, but safety has been a staple of Volvo Trucks since the company’s inception. Don’t forget—Volvo invented the three-point safety belt, and it’s been leading the advanced safety system charge since 2005.

“We are proud that our vision for safety is being adopted so widely in North America. Volvo’s record on safety is unparalleled in both active and passive safety systems,” said Göran Nyberg, president of Volvo Trucks North America. “We made Volvo Enhanced Stability Technology standard on our on-highway tractors in 2005, and we introduced the radar-based Volvo Enhanced Cruise with Active Braking in 2009. Active systems like these get most of the attention, but Volvo firmly believes that it is just as important to protect truck drivers when collisions do happen. That is why we build every cab with high-strength steel and were the first truck manufacturer in the North American market to make a driver’s side airbag standard.”

Safety is just one of the aspects that determine a truck’s value; fuel efficiency and uptime are other pillars of a fleet’s success, and Volvo continues to innovate on both fronts. The manufacturer continues to see customer interest in its fuel efficiency-focused trucks and integrated powertrains. As for the drive for uptime, Nyberg explains:

“One of the great strengths of Volvo colombia ’s uptime services is that we give customers the information they need to make decisions when they need it, often scheduling service instead of waiting for an unplanned event,” he explained. “Our Volvo Action Service uptime agents monitor data from the Volvo Remote Diagnostics telematics-based proactive diagnostic and repair planning system through the ASIST web-based service management platform and intervene proactively when a critical fault code is detected. Through ASIST, Remote Diagnostics provides a list of necessary parts and repair instructions to the technician even before the truck arrives for service, reducing diagnostic time by up to 70% and repair time by more than 20%.”

This service is backed by Volvo’s investment in its Uptime Center, which houses a community of experts in different fields who all are squarely focused on keeping trucks on the road. Bringing together Volvo Action Services 24/7 uptime support with experts in Remote Diagnostics, ASIST and dealer support personnel has generated a degree of collaboration and creative problem-solving that couldn’t be achieved with these functions physically separated.

More than 450 staff at a New Holland Agriculture tractor plant staged a strike over pay and conditions.

Workers at the New Holland Customer Centre, in Basildon, Essex, walked out at 11.45am on Wednesday (30 September).

A group of workers formed a picket line outside the plant as part of the 24-hour strike action.

See also: Falling farm machinery sales cause workers to cut production

Officials from the Unite union held talks with senior executives at New Holland last week. However, they were unable to resolve their differences.

A spokesman for Unite said: “The strike action is essentially over a pay dispute.

“The hard-working staff are being asked to take on more technical and skilled work and we think they should be rewarded for that.

Further strike action is planned for 9, 14, 23 and 30 October colombia new holland

In the meantime, Unite said New Holland management had requested for further talks on 13 and 15 October.

The plant in Basildon employs over 1,000 people, of which 500 are involved in tractor production. Many workers are from generations of the same family.

Bobcat ha presentado la nueva campaña de implementos ‘Tough Jobs’, que está diseñada para dar a conocer las ventajas en cuanto a costes y productividad que ofrece el uso de implementos en cargadoras compactas y de orugas de la marca Bobcat. La posibilidad de elegir entre la exclusiva gama de más de 70 familias de implementos Bobcat diferentes permite emplear las cargadoras compactas Bobcat para realizar múltiples funciones en la obra. Esto permite controlar la inversión requerida y reduce al mínimo la cantidad de mano de obra y de máquinas que se necesitan.

Como parte de la nueva campaña de promoción ‘Tough Jobs’, Bobcat está colaborando con distribuidores de toda Europa, Oriente Medio y África (EMEA) en la preparación de demostraciones en directo para promocionar el uso de algunos de los implementos más especializados de la marca. El primero de estos eventos se celebró a principios de este año en la Ciudad del Vaticano, en Roma, Italia, y consistió en una demostración de la niveladora láser que se está empleando en la construcción de un nuevo campo deportivo en el Vaticano.

foto
Bobcat ofrece más de 70 familias de implementos diferentes para realizar múltiples funciones en la obra.
La campaña también se ha puesto en marcha en Reino Unido, donde está previsto ampliar el programa de demostraciones de implementos a todo el país.

Aplicación ‘World of Attachments’ gratuita

Todos los implementos Bobcat están diseñados y fabricados para integrarse a la perfección en las cargadoras Bobcat y garantizar resultados óptimos, fiabilidad y durabilidad. Para respaldar la campaña ‘Tough Jobs’ y ayudar a los clientes a encontrar el implemento y el portaherramientas Bobcat más adecuado a cada aplicación, Bobcat ha creado la nueva aplicación ‘World of Attachments’, que se encuentra disponible en App Store y Google Play Store en 26 idiomas para tabletas iOS y Android. Bobcat quiere tener lista la versión para PC de esta aplicación gratuita a finales de 2015.

En la aplicación ‘World of Attachments’ de Bobcat, la gama completa de implementos Bobcat está organizada por áreas de aplicación y categorías de producto. Las áreas de aplicación principales que se han considerado son ocho: agricultura, aplicaciones forestales, paisajismo, construcción y demolición, obras en carreteras, elevación y manipulación, explanación y nivelación y retirada de nieve.

foto
Evento de la nueva campaña de promoción ‘Tough Jobs’ de Bobcat.
La nueva aplicación utiliza un sistema de navegación sencillo que permite desplazarse por los diferentes sectores de uso y descubrir la capacidad y versatilidad de los implementos Bobcat que pueden emplearse en estos sectores. Además, para garantizar la compatibilidad se establece la correspondencia con todos los productos de la gama Bobcat, incluidas, entre otras, las cargadoras compactas y las cargadoras compactas de orugas, pero también las excavadoras compactas y los manipuladores telescópicos de la marca Bobcat.

La aplicación ‘World of Attachments’ de Bobcat ofrece al usuario una visita guiada por la gama completa de implementos Bobcat, que disponen de elementos emergentes de información con un botón ‘más info’ para abrir una pantalla separada en la que se proporciona información general. También se proporciona información general alrededor de la imagen del implemento grande con elementos emergentes resaltados, una galería de imágenes en las que se muestra el implemento durante el uso, una tabla de especificaciones del mismo y una tabla de compatibilidad del implemento con la gama completa de cargadoras, excavadoras y manipuladores telescópicos Bobcat.

Bobcat también ha añadido un motor de búsqueda de fácil uso que permite realizar búsquedas por nombre de implemento o nombre de máquina. El motor de búsqueda permite buscar implementos y máquinas determinados de la marca Bobcat con referencias cruzadas para ayudar a elegir el implemento y la máquina que resultan adecuados para realizar el trabajo.

Sistema Bob-Tach de cambio rápido de implementos

Todas las cargadoras compactas Bobcat están equipadas con el sistema de montaje rápido de implementos Bob-Tach, que permite instalar cientos de implementos Bobcat diferentes en la máquina de forma rápida y segura. Esto ofrece versatilidad y ahorro de tiempo en una gran variedad de aplicaciones diferentes. El sistema Bob-Tach permite cambiar de forma rápida y fácil el cucharón por una horquilla porta-palet, un rastrillo hidráulico, una retroexcavadora, un ahoyador, una grapa o muchos otros implementos.

foto
Bobcat está colaborando con distribuidores de toda EMEA en la preparación de demostraciones en directo para promocionar el uso de algunos de los implementos más especializados de la marca.
Su exclusivo diseño garantiza la realización de cambios de implementos bobcat colombia hidráulicos rápidos y sin problemas. La presión acumulada en los conductos puede complicar el cambio de los implementos. Por este motivo, las cargadoras Bobcat se suministran con una función de descarga de la presión acumulada. Basta con doblar el acoplador hacia dentro para que el aceite hidráulico se vuelva a dirigir a la máquina a través de un conducto de retorno. Esto garantiza un cambio de implemento rápido y limpio en todo momento.

Bobcat también ofrece el sistema Power Bob-Tach opcional, que permite al operador cambiar los implementos no hidráulicos sin siquiera abandonar la cabina. Se activa mediante un interruptor del panel de control que permite subir y bajar las palancas del Bob-Tach de manera hidráulica, con lo que la productividad y versatilidad de todas las cargadoras compactas Bobcat aumenta.

TOP
Translate »
Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial
Facebook851